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Preparado
para a VTA Peças.
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Como a VTA atende o país inteiro pelo WhatsApp sem multiplicar equipe — e como cada pedido vai parar na mão certa, sozinho.
Inteligência Comercial
A assistência técnica não espera. Ela manda mensagem para três fornecedores ao mesmo tempo e compra de quem responde — nem sempre do mais barato, quase sempre do mais rápido.
Quem responde em minutos leva o pedido. Quem responde no dia seguinte encontra a peça já comprada em outro lugar.
Quem tem presença em vários estados aparece primeiro em cada praça — mesmo quando o preço é igual.
Assistência compra toda semana. O que sustenta o faturamento não é quem chega: é quem volta.
O que está aqui embaixo é o que a própria VTA publica no site, mais o que a Extreme nos contou. Nada disso é suposição nossa.
“Vendemos apenas atacado” e “pedidos acima de R$ 20.000 já acessam preços de atacado” — cerca de 200 telas por pedido.
Três vendedores respondendo o WhatsApp, para assistências, lojistas e distribuidores do Brasil inteiro.
A pergunta que esta proposta responde não é “como atender melhor”. É: como atender o Brasil inteiro sem contratar o Brasil inteiro.
Mexa nos controles com os números da VTA. A conta se refaz sozinha.
A conta é simples de propósito: pedidos × sem retorno × quanto fecharia × valor do pedido. Sem nota de rodapé, sem número escondido.
A IA pergunta a cidade e o tamanho do pedido. A partir daí, o sistema decide sozinho para onde vai.
O sistema consulta a região e entrega o pedido ao revendedor daquela praça, com o histórico junto.
Vai direto pro vendedor da VTA, já com cidade, volume e tipo de negócio preenchidos no cadastro.
Vê as regras da parceria antes de ocupar alguém. Só quem aceita segue pro vendedor.
Os três caminhos vivem no mesmo lugar. A VTA abre uma tela e vê tudo: quem chegou, de onde, com quem está e em que pé.
Quem manda mensagem pra VTA quer saber de peça. Se a primeira resposta for um formulário, ele vai perguntar em outro lugar.
Cidade, estado, volume por pedido, tipo de negócio e o produto de interesse — tudo gravado no cadastro antes de chegar em qualquer pessoa.
O sistema reconhece o número antes da primeira pergunta. Quem compra há anos vai direto pro vendedor dele — perguntar cidade pra ele seria dizer que ninguém ali sabe quem ele é.
A gente não constrói um sistema do zero: monta a conta da VTA no Kommo — ferramenta de mercado, com WhatsApp e Instagram nativos — e constrói por cima a camada que não vem pronta.
O primeiro pedido vinha do anúncio e o segundo não vinha de lugar nenhum.
CRM segmentado por frequência de compra, com a máquina de recompra disparada pelo tempo desde a última — não por lembrança de alguém.
Duas operações no mesmo negócio, cada uma falando com um público diferente.
Camada de aquisição inteira ligada a um painel: custo por conversa e conversão por origem no mesmo lugar.
O orçamento dependia de detalhe, e o consultor era ocupado antes de valer a pena.
A IA qualifica e escreve no sistema sozinha: move etapa, cria tarefa e faz a passagem pro humano numa chamada só.
O financeiro vivia fora do sistema e só encontrava o comercial no fim do mês.
Venda ganha vira cadastro no financeiro e cai numa régua de cobrança, com baixa automática quando o pagamento entra.
Vende processo comercial para outras empresas — e a própria casa precisava ser exemplo.
Sistema como fonte da verdade e um agente de IA que qualifica no WhatsApp por pontuação, sobre funis de venda consultiva.
É o que a VTA publica como pedido mínimo de atacado — cerca de 200 telas.
Pagamento único. Sem mensalidade da Osimplify.
A licença do sistema é contratada pela VTA, direto com o fornecedor e no nome dela — é o que garante que a conta, os clientes e o histórico fiquem com a VTA em qualquer cenário.
Colocar tudo no ar junto é o jeito mais rápido de não colocar nada no ar. A ordem abaixo entrega valor desde a primeira etapa.
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Este material foi preparado pela Osimplify a convite da Extreme Marketing Digital. O próximo passo é com eles: qualquer dúvida de escopo, prazo ou condição, a gente responde junto.
Osimplify · Inteligência Comercial · Porto Velho, RO · Ribeirão Preto, SP